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Là
où les autres abandonnent, le Touareg de Volkswagen continue
tout simplement à avancer, toujours plus haut, jusqu’à
une hauteur de 6080 mètres. Le Touareg Expedition de Volkswagen
Individual figurera dans le Guinness des Records, comme le véhicule
ayant atteint l’altitude la plus élevée au monde..
Le 29 janvier 2005, luttant contre un vent
glacial et le manque d’oxygène, l’expédition
s’est frayée un chemin à travers le paysage lunaire
du Ojos del Salado, le volcan le plus haut du monde, sur un Touareg
Expedition de série, pour atteindre l’altitude la plus
élevée jamais atteinte par un véhicule. L’altimètre
et le système GPS affichaient une altitude de 6080 mètres.
Il s’agit là du sommet le plus élevé qu’un
véhicule ait jamais atteint, sur la surface de la terre, en
retournant ensuite à la base sans problèmes. Le 16 février,
nous avons reçu de Londres la confirmation que le record avait
été officiellement reconnu par le Guinness des Records.
Le Touareg a donc prouvé son impressionnante résistance
dans des conditions extrêmes en surclassant tous les autres
véhicules tout-terrain. |
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L’itinéraire
de l’expédition, composée de huit membres et
guidée par Rainer Zietlow, s’est d’abord déroulé
à travers le désert d’Atacama, la région
la plus aride de la terre. Le camp de base, situé à
4400 mètres au dessus du niveau de la mer, dominait le lac
salé de la Laguna Santa Rosa, célèbre pour
ses flamants roses. A partir de là, la caravane a poursuivi
son chemin sur des pistes caillouteuses avec une pente de 80%, à
travers des champs enneigés. Au volant du Touareg : Ronald
Bormann, plusieurs fois vainqueur de l’European Truck Trail.
Là où des rochers de la taille d’un homme barraient
le chemin, le treuil, monté de série sur le Touareg
Expedition, a aidé l’équipe à s’en
sortir.
Les phares de secours - faisant également partie des équipements
de série et montés sur la galerie contenant les roues
de secours et les équipements de sauvetage – éclairait
le chemin, dans la nuit, vers le sommet. Pour lutter contre la raréfaction
de l’air à une altitude de 5000 mètres au dessus
du niveau de la mer, le spécialiste de l’altitude Rainald
Fischer a administré à l’équipage une
dose d’oxygène supplémentaire. Grâce à
cela, le président de l’Association de Médecine
de Montagne et d’Altitude (BExMED) a su prévenir les
effets dangereux de l’altitude.
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