Des moteurs économiques à l’essai sur les routes de Chine.
Les technologies futures démontrent leur adaptation à la conduite de tous les jours.
Volkswagen participe cette année au Challenge Bibendum de Shanghai avec une gamme sophistiquée de quatre véhicules. Deux modèles produits en série, la Bora TDI, fabriquée en Chine, et la très économique Lupo 3L TDI, ainsi que deux concept-cars, la Golf ECO.Power équipée d’une motorisation mixte diesel - électrique et le Touran HyMotion équipé d’une pile à combustible sont la preuve de la compétitivité des compétences
technologiques de Volkswagen.

Le Challenge Bibendum a été créé en 1998 par le fabricant de pneus français Michelin et se tient cette année à Shanghai, la métropole
commerciale chinoise, du 12 au 14 octobre 2004. C’est donc dans une région qui connaît une des plus fortes croissances économiques que se déroule la plus importante compétition mondiale de véhicules respectueux de l’environnement. 112 véhicules répartis dans neuf catégories se sont inscrits pour ce Challenge à Shanghai. Le jury doit non seulement évaluer les caractéristiques environnementales et la faible consommation des véhicules, mais également les caractéristiques de conduite, le confort, la sécurité et le bruit produit par ces véhicules.

Les deux autres modèles Volkswagen participant au Challenge Bibendum de Shanghai donnent un aperçu des technologies du futur développées par les ingénieurs de Volkswagen dans le domaine des moteurs d’avenir respectueux de l’environnement. La Golf ECO.Power associe un moteur diesel économique 1,4 litres, trois cylindres avec un rendement de 76 kW à un moteur électrique d’un rendement pouvant aller jusqu’à 15 kW. L’association de ces deux technologies permet à la Golf de réduire de façon impressionnante sa consommation en carburant.