Ce que la Nouvelle ID. Polo vous offre :
Détails et équipements

Découvrez la Nouvelle ID. Polo

Je consulte ses caractéristiques techniques

Un design qui séduit, jusque dans les moindres détails

Une VW ID. Polo bleue vue de trois quarts avant sur fond bleu clair.

Design extérieur

On retrouve dans le design de l’ID. Polo tout ce qui fait le style emblématique de la Polo. Dans cette nouvelle version 100 % électrique, sa silhouette harmonieuse et ses proportions équilibrées lui offrent une allure résolument contemporaine et un caractère affirmé. En option, les bandeaux lumineux à l’avant et à l’arrière, les logos Volkswagen lumineux et les projecteurs ‘IQ Light Matrix Led’ viennent souligner sa signature lumineuse unique. 

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Design intérieur

Bienvenue à bord de l’ID. Polo. Ici, l’habitacle conjugue harmonieusement simplicité et utilisation intuitive. Les grands écrans, les boutons physiques, les sièges chauffants et les ports USB-C offrent à la fois ergonomie et confort. Les matériaux premium et les textiles en PET recyclé créent un espace agréable où l’on se sent comme chez soi dès les premiers instants. 

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Vue du cockpit avec volant et système d’infodivertissement dans la VW ID. Polo.

Équipements et design

Technologie intelligente et innovation

Systèmes d'aides à la conduite

Connectivité

Questions fréquentes

Comparer les modèles

Une femme aux cheveux au vent sort d’une VW ID. Polo bleue garée de profil en ville.

Vous trouverez ici une comparaison des différentes versions et finitions d’ID. Polo, avec leurs motorisations ainsi que leurs équipements de série et en option. De quoi visualiser d’un coup d’œil les principales différences et faire votre choix.

Comparez différents modèles

Pour aller plus loin

Emissions de CO2 véhicule de la gamme ID. Polo.


Informations énergétiques de la gamme Nouvelle ID. Polo

Cycles mixtes gamme Nouvelle ID. Polo 52 kWh (kWh/100 km) WLTP : 13,3 - 13,8. Rejets de CO2 (g/km) WLTP : 0 (en phase de roulage). Valeurs au 29/04/2026, susceptibles d’évolution. Plus d’informations auprès de votre Partenaire. Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules légers neufs sont réceptionnés en Europe sur la base de la procédure d’essai harmonisée pour les véhicules légers (WLTP), procédure d’essai permettant de mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO2, plus réaliste que la procédure NEDC précédemment utilisée.