Nos T-Roc hybrides

Un véhicule hybride associe un moteur à combustion et un moteur électrique. Selon la situation de conduite, le système utilise automatiquement le mode de propulsion le plus adapté, ou permet aux deux moteurs de fonctionner ensemble pour rouler de façon efficace et flexible.

Un véhicule hybride associe un moteur à combustion et une motorisation électrique. Le système synchronise automatiquement les deux motorisations selon la situation de conduite et ce qui est le plus pertinent. Les hybrides légers et les hybrides complets récupèrent de l’énergie pendant la conduite, lors du freinage ou en roue libre. Cette énergie est stockée dans la batterie et peut ensuite soutenir la motorisation. Avec un hybride complet, il est aussi possible de parcourir de courtes distances en mode 100 % électrique. Les hybrides rechargeables peuvent en plus être rechargés depuis une source extérieure et ainsi rouler plus longtemps en mode 100 % électrique.

Un hybride rechargeable se recharge depuis une source extérieure et peut parcourir de plus longues distances en mode électrique. Les hybrides auto-rechargeables n’ont pas besoin de câble de recharge. Ils récupèrent l’énergie lors de la conduite et l’utilisent pour assister le moteur thermique ou pour parcourir de courtes distances en mode électrique.

Seuls les modèles hybrides rechargeables peuvent être branchés sur une source d’alimentation externe. Pour rouler souvent en mode électrique, il est conseillé de recharger régulièrement la batterie. Les hybrides auto-rechargeables n’ont pas besoin de prise.

La récupération signifie que l’énergie générée lors du freinage ou de la décélération est récupérée, puis stockée dans la batterie. Cette énergie peut ensuite être utilisée pour assister le moteur à combustion ou parcourir de courtes distances en mode électrique.

Vous faites le plein d’un véhicule hybride à la station-service, comme d’habitude. La batterie d’un hybride rechargeable doit également être rechargée : à domicile sur une borne murale, en déplacement sur une borne de recharge publique ou sur une prise adaptée selon le modèle et l’équipement. Les hybrides légers et les hybrides classiques ne se rechargent pas par une source externe. Leur batterie se recharge automatiquement pendant la conduite, notamment grâce à la récupération d’énergie au freinage. Vous combinez donc deux sources d’énergie avec un hybride rechargeable : du carburant pour les longs trajets et de l’électricité pour une conduite ultra-efficiente et sans émission locale de CO₂ sur les courtes distances.

Les véhicules hybrides réunissent les avantages de la motorisation électrique et du moteur thermique. Vous réduisez votre consommation de carburant, tout en profitant de performances convaincantes, même à basse vitesse. En mode 100% électrique, vous circulez en toute discrétion et sans émission locale de CO₂. Les hybrides rechargeables offrent encore plus de flexibilité : pour les trajets courts, il est souvent possible de rouler uniquement à l’électrique, et pour les longues distances, le moteur thermique prend le relais en toute simplicité. Les véhicules hybrides légers et hybrides complets assistent automatiquement le moteur thermique, sans nécessiter de recharge externe. Les modèles hybrides sont donc une solution idéale pour allier efficacité de conduite et autonomie étendue.

Un véhicule hybride peut être un choix judicieux, surtout si son utilisation correspond à votre profil de conduite. Les modèles hybrides rechargeables sont particulièrement intéressants si vous pouvez recharger régulièrement et effectuer de nombreux trajets en mode électrique. Cela réduit sensiblement vos coûts en carburant. Le coût total est déterminant : prix d'achat, coût de l'énergie, assurance, entretien et dépréciation sont à prendre en compte dans leur ensemble. Les conducteurs qui peuvent recharger leur véhicule de façon régulière réalisent des économies sur les trajets courts et moyens.

Oui, tous les modèles hybrides Volkswagen actuels sont équipés d'une transmission automatique. Le passage du moteur électrique au moteur à combustion s’effectue automatiquement, assurant une expérience de conduite fluide et confortable sans intervention manuelle sur le changement de rapport.