Quand faut-il faire le contrôle technique ?

Quand vous achetez un véhicule neuf, son certificat de conformité reste valable quatre ans. Après cette échéance, une vérification technique devient obligatoire dans un centre agréé. Ne laissez pas passer l’échéance : anticipez en réalisant vous-même un précontrôle technique pour éviter toute défaillance que vous n’auriez pas remarqué ! Pensez aussi à noter la date du premier contrôle dans votre carnet d’entretien automobile.

Quelle est la périodicité du contrôle technique ?

Le passage au contrôle technique revient tous les deux ans. Le but n'est pas de vous ennuyer, mais de faire en sorte que votre homologation reste à jour. Il a aussi pour vocation de limiter la pollution atmosphérique, et d’éviter que des anomalies mineures ne finissent un jour en contre-visite. Un petit rappel tous les 24 mois, ça peut valoir le coup !

Combien de temps peut-on rouler sans contrôle technique ?

Techniquement ? Absolument à aucun moment ! Dès que la date est dépassée, vous roulez hors conformité réglementaire. En cas de contrôle, une amende est alors possible. En cas d’accident, votre assurance peut refuser d’appliquer certaines garanties optionnelles . Croyez-nous, ça ne vaut pas le risque. Mieux vaut anticiper une vérification technique que d’être arrêté sur le bord de la route.

Quels sont les délais pour effectuer un contrôle technique ?

Dans le cas où il s’agit du premier contrôle technique, vous pouvez le passer jusqu’à 6 mois avant la date limite indiquée sur votre certificat de conformité. Dans le cas d’un véhicule ayant déjà passé un contrôle technique, vous avez jusqu’à la date d’expiration pour le réaliser. Petit conseil : n’attendez pas la dernière minute. Certains centres affichent complet plusieurs semaines à l’avance. En anticipant un peu, vous aurez le temps de faire un entretien préventif si nécessaire, afin de vérifier les points de contrôle.

Puis-je dépasser la date du contrôle technique ?

En théorie, non. En pratique, c’est très risqué ! Passé la date, vous roulez en infraction, hors homologation, ce qui peut poser problème en cas d’accident ou de contrôle. Même quelques jours de retard peuvent suffire à compliquer les choses. Le mot d’ordre : anticiper. Vous garderez l’esprit tranquille et profiterez d’une meilleure sécurité routière.

Est-ce que le contrôle technique est valable le jour même ?

Bonne nouvelle : dès que votre véhicule passe le contrôle avec succès, la signalisation sur le pare-brise en atteste. Le procès-verbal est valable immédiatement, sans délai. Votre voiture est donc autorisée à circuler, avec un document valide deux ans.

Est-il obligatoire de passer le contrôle technique tous les ans pour les voitures ?

Non, sauf cas spécifiques. Pour un véhicule particulier standard, la réglementation impose un contrôle technique tous les deux ans après la première échéance. Seuls les véhicules utilitaires légers doivent passer un contrôle des émissions polluantes chaque année , entre deux contrôles techniques classiques. Pour votre voiture personnelle, pas de stress. Le bon tempo, c’est 24 mois !

Une technicienne Volkswagen inspecte l'intérieur d'un véhicule pour un contrôle technique.

Conseils et astuces

Bien préparer son contrôle technique : ce qu’il faut savoir.

18/08/2025

On l’oublie. On le repousse. Et puis un jour, il arrive sans prévenir : le contrôle technique. Plutôt que de le subir, autant le préparer avec quelques bons réflexes. Connaître les points de contrôle essentiels, anticiper une contre-visite ou faire un entretien préventif, ça peut faire toute la différence. Ce guide, c’est votre check-list idéale pour passer ce cap l’esprit léger et sans mauvaise surprise !

Le contrôle technique, qu’est-ce que c’est ?

Un contrôle technique, c’est un check-up obligatoire pour votre voiture. Tous les deux ans, un professionnel formé passe votre véhicule à la loupe. L’objectif : s’assurer qu’il roule en toute sécurité, qu’il respecte la réglementation, et qu’il ne nuit ni à l’environnement, ni à vous, ni aux autres usagers de la route. Depuis mai 2018, ce bilan s’est renforcé. Le centre agréé examine désormais 132 points de contrôle, répartis en trois niveaux de gravité appelés « défaillances » :

Défaillances mineures : rien de bloquant, mais quelques anomalies à surveiller (voyant qui clignote, petit jeu dans la direction…).
Défaillances majeures : des défauts plus sérieux, à corriger rapidement, comme un problème de freinage ou d’éclairage. Une contre-visite sera nécessaire une fois les réparations faites.
Défaillances critiques : là, c’est stop immédiat. Ce sont des défauts dangereux pour vous ou le véhicule (feux de stop absents, fuites d'huile ou système de dépollution hors norme) qui imposent une réparation sans attendre.

Une technicienne Volkswagen discute avec une cliente à propos de son véhicule.

Combien coûte un contrôle technique ?

Pas de tarif fixe pour le contrôle technique : chaque centre agréé est libre de pratiquer ses propres prix. En moyenne, il faut compter autour de 80 € pour un véhicule particulier. Mais selon les régions, cela peut varier entre 45 € et 120 €. Et en cas de contre-visite ? Comptez en général un supplément entre 15 € et 40 €, selon le type de vérification à refaire.

Pourquoi ces écarts ? Parce que tout dépend du centre, de la concurrence locale et des services inclus. Certains proposent aussi des remises en ligne ou des tarifs préférentiels en heures creuses.

Notre conseil malin : vérifier les tarifs des centres près de chez vous grâce à l’outil officiel du gouvernement.

Les points importants à vérifier au contrôle technique

Avant de vous présenter à une inspection du véhicule, un rapide tour du propriétaire peut faire toute la différence. Sans être mécanicien, il vous suffit d’un œil attentif pour mettre toutes les chances de votre côté.

Une technicienne Volkswagen inspecte l'éclairage arrière d'un T-Cross pour un contrôle technique.

Les freins et les pneus sont les piliers de la sécurité active. Un freinage franc, une pression des pneus correcte et pas d’usure de pneus excessive… Ces points-là sont systématiquement regardés. Prenez aussi le temps d’inspecter les rainures de vos pneus, ou encore les flancs.
Côté carrosserie, le technicien vérifiera qu’aucune partie saillante ou anomalie n’est de nature à blesser. Pensez à tester les portières, le coffre, le capot… tout doit s’ouvrir et se fermer facilement. Et sans bruit suspect.
Les niveaux de liquides sont aussi un classique du précontrôle technique. Liquide de refroidissement, huile moteur, lave-glace : une petite vérification rapide vous permet souvent d’esquiver des défaillances.
La visibilité est un vrai critère de conformité réglementaire. Testez tous vos phares, feux arrière, clignotants, essuie-glaces, sans oublier le pare-brise. Sur la route, on doit bien voir, mais aussi bien être vu.

Pourquoi mon véhicule peut être sujet à une contre-visite ?

Un technicien Volkswagen et une cliente discutent derrière une ID.3.

Pas de panique si le verdict tombe : une contre-visite, ça arrive. Et souvent pour des détails que l'on peut rapidement réparer. Essuie-glaces fatigués, feu arrière qui ne s’allume plus, pression pneus insuffisante ou éclat dans le pare-brise… C'est ce genre d'anomalies, parfois anodines, qui peuvent déclencher une seconde visite.

En tête des motifs les plus fréquents ? L’éclairage, et de loin. À lui seul, il représente près de 80% des recalages. Autre point souvent sous-estimé : le niveau de pollution. Un système échappement encrassé peut suffire à vous faire revenir.

L’inspecteur vous signale quelques anomalies sans gravité ? Pas d’inquiétude ! Elles sont mentionnées comme défaillances mineures, histoire de garder un œil dessus pour la suite.

Le contrôle technique ne vise pas la perfection. Mais un véhicule bien entretenu, ça change tout !

FAQ - Vos questions sur le contrôle technique

Quand faut-il faire le contrôle technique ?
Quand vous achetez un véhicule neuf, son certificat de conformité reste valable quatre ans. Après cette échéance, une vérification technique devient obligatoire dans un centre agréé. Ne laissez pas passer l’échéance : anticipez en réalisant vous-même un précontrôle technique pour éviter toute défaillance que vous n’auriez pas remarqué ! Pensez aussi à noter la date du premier contrôle dans votre carnet d’entretien automobile.
Quelle est la périodicité du contrôle technique ?
Combien de temps peut-on rouler sans contrôle technique ?
Techniquement ? Absolument à aucun moment ! Dès que la date est dépassée, vous roulez hors conformité réglementaire. En cas de contrôle, une amende est alors possible. En cas d’accident, votre assurance peut refuser d’appliquer certaines garanties optionnelles . Croyez-nous, ça ne vaut pas le risque. Mieux vaut anticiper une vérification technique que d’être arrêté sur le bord de la route.
Quels sont les délais pour effectuer un contrôle technique ?
Dans le cas où il s’agit du premier contrôle technique, vous pouvez le passer jusqu’à 6 mois avant la date limite indiquée sur votre certificat de conformité. Dans le cas d’un véhicule ayant déjà passé un contrôle technique, vous avez jusqu’à la date d’expiration pour le réaliser. Petit conseil : n’attendez pas la dernière minute. Certains centres affichent complet plusieurs semaines à l’avance. En anticipant un peu, vous aurez le temps de faire un entretien préventif si nécessaire, afin de vérifier les points de contrôle.
Puis-je dépasser la date du contrôle technique ?
Est-ce que le contrôle technique est valable le jour même ?
Est-il obligatoire de passer le contrôle technique tous les ans pour les voitures ?
Non, sauf cas spécifiques. Pour un véhicule particulier standard, la réglementation impose un contrôle technique tous les deux ans après la première échéance. Seuls les véhicules utilitaires légers doivent passer un contrôle des émissions polluantes chaque année , entre deux contrôles techniques classiques. Pour votre voiture personnelle, pas de stress. Le bon tempo, c’est 24 mois !

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