Des technologies hybrides pour répondre à tous vos usages

Un moteur hybride combine un moteur thermique (essentiellement essence) et un moteur électrique. On distingue trois types principaux. Le mild-hybrid (ou hybride léger que l'on trouve sur les motorisations eTSI) apporte un soutien électrique au moteur thermique pour réduire légèrement la consommation, mais il ne permet pas de rouler en mode 100 % électrique. Le full hybrid, lui, peut rouler brièvement en électrique, généralement en ville, grâce à une batterie qui se recharge grâce au moteur thermique et au freinage régénératif. Enfin, l'hybride rechargeable (PHEV que l'on trouve sur les motorisations eHybrid) possède une batterie plus grosse, qui peut aussi être chargée via une prise ou une borne de recharge.

La différence entre un véhicule hybride classique et une voiture hybride rechargeable se joue sur la batterie et la manière de la recharger. Un modèle hybride classique (full hybrid) se recharge tout seul, lors des phases de freinage et grâce au moteur thermique. Sa batterie est de petite taille, donc l’autonomie électrique est très faible. En revanche, l’hybride rechargeable (PHEV) possède une batterie plus importante qu’on peut recharger via une borne ou une prise 220V. Résultat : on peut rouler plusieurs dizaines de kilomètres sans utiliser le moteur essence. Cela en fait un excellent compromis pour ceux qui veulent rouler en électrique en semaine et avoir une autonomie thermique pour les longs trajets.

Le temps de recharge dépend essentiellement de la puissance de la borne. 

• À domicile, avec une borne de 7,4 kW (courant monophasé), vous pouvez recharger une batterie de 20 à 80 % en 1 à 2 heures, et la recharger complètement (0 à 100 %) en 2 à 3 heures. 
• Sur une borne publique de puissance équivalente, le temps est similaire. La plupart des hybrides rechargeables accepte une puissance de charge comprise entre 3,7 kW et 7,4 kW, rarement plus. 
• À noter qu’une prise domestique standard permet aussi la recharge, mais elle est beaucoup plus lente : jusqu’à 6 ou 7 heures pour une charge complète. Une borne reste donc la solution la plus rapide et la plus pratique au quotidien.

Les véhicules eHydrid Volkswagen peuvent être rechargés rapidement grâce à la technologie DC 50 kW, permettant de recharger la batterie de 10 à 80 % en seulement 26 minutes.

Soit vous optez pour une recharge à domicile et dans ce cas Volkswagen vous accompagne pour l’installation d’une borne individuelle, que vous habitiez dans une maison individuelle ou dans une copropriété. Soit vous préférez la recharge en borne collective. Dans ce cas, il se peut que votre lieu de travail dispose d’une borne de recharge, mais vous pouvez aussi compter sur l’un des 130 000 points de recharge publics ouverts en France. Avec un objectif d’ici 2035 d’atteindre les 400 000 bornes en France. 

De plus, We Charge est le service Volkswagen qui vous permet de recharger en toute simplicité votre hybride rechargeable près de chez vous et dans toute l’Europe auprès de plus de 800 000 points de recharge. Utilisez tout simplement l’application Volkswagen et géolocalisez la prochaine station de recharge où vous pourrez faire le plein d'électricité et profiter de prix avantageux en fonction de votre tarif We Charge : solution We Charge

Pour les particuliers, bonne nouvelle : en France, plusieurs aides existent pour réduire le coût d’installation d’une borne de recharge. Vous pouvez bénéficier d’un crédit d’impôt égal à 75 % des dépenses engagées (achat + pose), dans la limite de 500 € par borne installée. De plus, une TVA réduite à 5,5 % s’applique si les travaux sont réalisés par un professionnel qualifié (IRVE). En copropriété, le programme Advenir, soutenu par l’État, permet de financer une partie des infrastructures collectives et individuelles. Certaines collectivités (villes, départements, régions) proposent aussi des aides locales. Pensez à vous renseigner auprès de votre mairie ou de votre fournisseur d’énergie.

Voici quelques conseils pour optimiser l’efficacité et prolonger la durée de vie de la batterie de votre voiture hybride :

• Évitez de laisser la batterie se décharger complètement : Il est recommandé de maintenir la charge entre 20 % et 80 %.
• Rechargez régulièrement la batterie : privilégiez des recharges fréquentes plutôt que des intervalles longs entre chaque charge et privilégiez des recharges à des puissances plus faibles. En effet, une recharge à 100 % constante peut réduire la durée de vie de la batterie.
• Utilisez un chargeur de qualité, installé par un professionnel certifié.
• Protégez votre véhicule des températures extrêmes : si possible, garez votre voiture à l’abri de la chaleur ou du gel, car ces conditions peuvent affecter les performances de la batterie.
• Adoptez une conduite souple et anticipative : évitez les accélérations et freinages brusques, anticipez les ralentissements et arrêts pour optimiser la consommation d’énergie et par conséquent l’autonomie de votre véhicule.

Idéalement, oui. Recharger sa voiture hybride tous les jours (par exemple la nuit) permet de maximiser les bénéfices d’un hybride rechargeable. En roulant avec une batterie pleine, vous pouvez effectuer vos trajets quotidiens en 100% électrique. À l'inverse, rouler avec une batterie vide et uniquement avec le moteur essence n’est pas optimal : vous transportez le poids du système électrique sans en tirer pleinement les avantages, ce qui augmente la consommation de carburant et les émissions de CO₂. 

Oui, mais il n'est pas recommandé de ne jamais recharger son véhicule hybride. Il est fortement conseillé de recharger régulièrement votre véhicule hybride rechargeable (PHEV) pour un usage optimal. La nouvelle génération des moteurs eHybrid de Volkswagen offre une autonomie en mode 100% électrique exceptionnelle : jusqu'à 142 km pour la Golf eHybrid, permettant de couvrir l'essentiel de vos trajets quotidiens sans consommer de carburant. Cette technologie se distingue également par ses performances exceptionnelles sur les longs trajets, avec une autonomie cumulée pouvant atteindre jusqu'à 982 km. Grâce à la double technologie de recharge AC 11 kW et DC 50 kW, la batterie peut être rechargée de 10 à 80 % en seulement 26 minutes sur borne rapide, ou complètement rechargée en 2h30 sur wallbox domestique. Les hybrides rechargeables Volkswagen combinent les avantages de l'électrique pour les trajets quotidiens et ceux du moteur thermique pour les longues distances, offrant ainsi une flexibilité maximale.

Les eHybrid Volkswagen révèlent leur vraie intelligence quand la batterie se vide. Contrairement aux idées reçues, cette motorisation reste remarquablement économe même en mode hybride pur : seulement 6,2 litres aux 100 km pour la Passat eHybrid. Cette performance s'explique par l'optimisation du moteur TSI evo2 et l'assistance électrique lors des phases critiques. Même "batterie vide", l'eHybrid conserve une réserve énergétique qui assure les démarrages en mode électrique, évitant la surconsommation.

Les véhicules eHybrid Volkswagen affichent des émissions de CO₂ très faibles, entre 6 et 15 g/km selon les modèles. Cette performance environnementale exceptionnelle s'explique par la capacité à rouler majoritairement en mode électrique sur les trajets quotidiens (jusqu'à 142 km d'autonomie). Le moteur thermique n'intervient que pour les longues distances, réduisant drastiquement les émissions moyennes. Ces faibles émissions garantissent l'accès à tous les centres-villes, même lors des restrictions de circulation.

La nouvelle génération des moteurs eHybrid, de Volkswagen offre une autonomie en mode 100% électrique très performante, à titre d’exemple, la Golf eHybrid peut atteindre jusqu’à 140 km en mode tout électrique. Cette technologie se distingue également par ses performances exceptionnelles sur les longs trajets, avec une autonomie cumulée pouvant atteindre jusqu'à 980 km. Grâce à la recharge rapide DC 50 kW, la batterie peut être rechargée de 10 à 80 % en seulement 26 minutes. Les hybrides rechargeables Volkswagen combinent les avantages de l'électrique pour les trajets quotidiens et ceux du moteur thermique pour les longues distances, offrant ainsi une flexibilité maximale.

Les véhicules eHybrid Volkswagen peuvent être rechargés rapidement grâce à la technologie DC 50 kW, permettant de recharger la batterie de 10 à 80 % en seulement 26 minutes.

Oui, en mode électrique, les eHybrid de Volkswagen offrent une conduite particulièrement silencieuse et fluide, ce qui est particulièrement appréciable en milieu urbain.

La puissance cumulée d'une voiture hybride rechargeable désigne la puissance totale fournie par les deux moteurs du véhicule : le moteur électrique et le moteur thermique. Cette puissance est habituellement mesurée en chevaux (ch) ou en kilowatts (kW).

Les modèles eHybrid Volkswagen offrent une puissance cumulée allant jusqu’à 272 ch, comme c'est le cas pour le Tiguan eHybrid, vous pourrez ainsi profiter d’une accélération fluide et dynamique.

La technologie eHybrid de Volkswagen combine les avantages de la conduite électrique et thermique, offrant une flexibilité maximale pour tous types de trajets. Voici les principaux atouts :

• Double motorisation : les véhicules eHybrid utilisent alternativement ou combinent les moteurs électriques et thermiques selon les besoins, optimisant ainsi l'efficacité énergétique.
• Autonomie cumulée : jusqu’à 140 kilomètres en mode 100 % électrique et plus de 980 kilomètres en autonomie combinée, selon les modèles, permettant de couvrir à la fois les trajets quotidiens et les longues distances.
• Recharge rapide : grâce à la technologie DC 50 kW, la batterie peut être rechargée de 10 à 80 % en seulement 26 minutes, permettant une recharge rapide et pratique.
• Performance : la combinaison des moteurs à essence et électrique peut produire une puissance totale jusqu’à 272 ch, offrant des performances dynamiques tout en restant économique.
• Modèles disponibles : la technologie eHybrid est disponible sur plusieurs modèles Volkswagen comme la Golf, le Tiguan, la Passat et le Nouveau Tayron

La technologie eHybrid de Volkswagen désigne une gamme de véhicules hybrides rechargeables "grande autonomie" qui associent un moteur TSI evo2 optimisé à un moteur électrique performant. Cette combinaison unique offre :

• Une autonomie électrique record : jusqu'à 142 kilomètres en mode 100 % électrique selon les modèles, permettant de réaliser l'essentiel de vos trajets quotidiens sans consommer de carburant.
• Une recharge intelligente : double technologie AC 11 kW pour recharge domicile (2h30 pour charge complète) et DC 50 kW pour recharge rapide (26 minutes de 10 à 80%). Cette flexibilité unique optimise tous vos temps d'arrêt.
• Une performance optimisée : puissance de 204 ch sur les versions Standard et Long life

Modèles disponibles : La technologie eHybrid équipe la Golf, le Tiguan, la Passat et le Nouveau Tayron.

Volkswagen offre une large gamme de modèles eHybrid adaptés à tous les besoins, que vous recherchiez un modèle compact, sportif, SUV ou berline :

• Golf eHybrid : leader de sa catégorie avec 142 km d'autonomie électrique, disponible en 204 ch et 272 ch (Golf GTE). Autonomie combinée jusqu'à 942 km^⁠2 pour allier quotidien électrique et liberté de voyager.
• Tiguan eHybrid : SUV polyvalent proposant deux puissances (204 ch et 272 ch) avec 126 km d'autonomie électrique et jusqu'à 932 km^⁠4 d'autonomie totale. Performance de référence sur le segment des SUV familiaux.
• Passat eHybrid : berline d'exception disponible en 204 ch et 272 ch, offrant 135 km d'autonomie électrique et jusqu'à 982 km^⁠3 d'autonomie combinée thermique + électrique. Sobriété record de 6,2 l/100 km même batterie déchargée.
• Tayron eHybrid : grand SUV 5 places avec deux motorisations hybrides rechargeables, 123 km d'autonomie électrique et jusqu'à 930 km^⁠5 d'autonomie combinée. Espace et efficacité pour les familles.

L'autonomie cumulée d'une voiture hybride rechargeable correspond à la distance maximale que le véhicule peut parcourir en utilisant à la fois son moteur électrique et son moteur thermique. Cette autonomie est généralement mesurée en kilomètres et dépend de plusieurs facteurs, tels que la capacité de la batterie électrique, l'efficacité du moteur thermique et les conditions de conduite.

L'autonomie cumulée des véhicules eHybrid de Volkswagen varie en fonction du modèle. La nouvelle génération des moteurs eHybrid de Volkswagen se distingue par une autonomie en mode 100 % électrique très performante et par ses excellentes performances sur les longs trajets. Par exemple, la Golf eHybrid offre une autonomie cumulée pouvant atteindre jusqu’à 940 km, dont 140 km en mode entièrement électrique. 

Le système de freinage régénératif des eHybrid Volkswagen transforme chaque décélération en opportunité de recharge. Cette technologie intelligente récupère l'énergie cinétique habituellement perdue pour alimenter la batterie. En pratique, le freinage régénératif peut représenter jusqu'à 20% d'autonomie supplémentaire, particulièrement efficace en conduite urbaine avec ses nombreux arrêts. Votre voiture devient une centrale électrique mobile qui optimise automatiquement son énergie sans intervention de votre part.

L’hydrogène fait rêver : il ne rejette que de la vapeur d’eau et pourrait permettre une autonomie importante avec un temps de recharge très court. Mais, pour le moment, ce n’est pas une solution réaliste : le réseau de distribution est quasi inexistant, tout comme l’offre de véhicules pour le grand public. Si c’est une piste prometteuse pour demain, aujourd’hui, les technologies hybrides et électriques restent les plus accessibles en termes de prix et offrent une plus large palette de modèles.

Le choix entre un véhicule électrique et un véhicule hybride rechargeable dépend de plusieurs facteurs, notamment vos besoins en termes d'autonomie, votre style de vie, et vos priorités environnementales. Voici quelques éléments à considérer pour vous aider à faire votre choix :

Les ID.100% électrique : 

• Zéro Émission : les véhicules électriques n'émettent pas de CO₂, ce qui est bénéfique pour l’environnement.
• Economie de carburant : l'électricité est généralement moins chère que le carburant, ce qui peut entraîner des économies à long terme.
• Autonomie accrue : les modèles électriques modernes, comme l'ID.7, offrent une autonomie impressionnante, pouvant aller jusqu'à 700 km avec une seule charge.
• Performance : Les moteurs électriques offrent une conduite dynamique et silencieuse.

Les eHybrid :

• Flexibilité : les hybrides rechargeables offrent la possibilité de rouler en mode tout électrique pour les trajets quotidiens et de basculer sur le moteur à essence pour les longs trajets, offrant ainsi une grande flexibilité.
• Autonomie cumulée : les modèles comme la Passat eHybrid offrent une autonomie cumulée (électrique + essence) allant jusqu'à 980 km, ce qui est idéal pour les longs trajets.
• Économies de Carburant : L'utilisation de l'électricité pour les trajets quotidiens permet de réaliser des économies significatives sur le carburant.

Les voitures hybrides rechargeables sont réputées pour nécessiter peu d’entretien ! La voiture hybride fait appel à une traction électrique en plus de la traction thermique. Son moteur thermique s’use donc moins vite car il est moins souvent sollicité que celui d’un véhicule 100% thermique, notamment en ville.

Quant au(x) moteur(s) électrique(s) du véhicule hybride, ils comportent moins de pièces qu’un moteur thermique et nécessitent donc beaucoup moins d’entretien. Les économies réalisées sur le long terme, grâce à une réduction de l'usure des composants mécaniques et une consommation de carburant optimisée, en font à coup sûr une solution avantageuse.

L'entretien Long Life des eHybrid Volkswagen révolutionne la maintenance automobile. Le moteur thermique, assisté par l'électrique, travaille dans des conditions optimales et s'use moins rapidement. Les intervalles d'entretien sont étendus jusqu'à 30 000 km ou 2 ans. Cette maintenance prédictive ajuste les entretiens selon l'état réel de l'huile et votre style de conduite, réduisant les immobilisations et maîtrisant les coûts. La batterie bénéficie d'une garantie 8 ans et peut être réparée dans plus de 100 centres agréés Volkswagen en France.

Les batteries des modèles hybrides Volkswagen sont conçues pour durer toute la vie utile du véhicule. Elles sont également couvertes par une garantie de 8 ans ou 160 000 km.

Oui, les modèles hybrides bénéficient de la garantie standard Volkswagen, ainsi que d'une garantie supplémentaire pour la batterie.

Oui, l'application Volkswagen VW Connect (auparavant appelée We Connect) permet d’activer des fonctions à distance, de vérifier à tout moment et à distance la charge de la batterie et de programmer les cycles de recharge. 

L'eHybrid Volkswagen propose une double technologie de recharge inégalée : 11 kW en courant alternatif (recharge domicile complète en 2h30) et 50 kW en courant continu (de 10 % à 80 % en 26 minutes sur borne rapide). Cette flexibilité libère des contraintes de recharge et optimise tous vos temps d'arrêt. Pause déjeuner, courses, visite client : chaque arrêt devient une opportunité de recharge pour maximiser votre temps en mode électrique. La planification devient optionnelle grâce à cette polyvalence de recharge.

Fonctionnement, niveau d’hybridation, conduite électrique, recharge : découvrez les principales différences entre les motorisations hybrides Volkswagen pour mieux comprendre ce que chacune peut vous apporter.

Je découvre les motorisations hybrides