T-Roc

La finition R-Line révèle le caractère sportif du T-Roc au design déjà bien affirmé. Il se distingue grâce aux vitres arrière surteintées, aux jantes en alliage ‘Sebring’ 18 pouces avec les étriers de frein rouges, au logo R-Line sur la calandre avant et aux pare-chocs avant et arrière spécifiques R-Line dans la couleur de la carrosserie qui accentuent l'apparence sportive du T-Roc.

Les trajets monotones peuvent entraîner des situations dangereuses. C'est là que l'assistant au maintien de voie 'Lane Assist' entre en jeu : à partir d'une vitesse de 60 km/h, il peut déterminer si le véhicule s'écarte de son axe. Grâce à la correction de la direction, il peut alors compenser le défaut d'attention du conducteur.

Dans la mesure du possible, le système détecte les marquages au sol au moyen d'une caméra. Si quelque chose indique que vous allez dévier involontairement de votre trajectoire, le ‘Lane Assist‘ vous prévient et lance une légère action de contre-braquage.

N'est-ce pas rageant de devoir garder toute sa concentration dans un embouteillage, alors qu'il ne s'y passe rigoureusement rien ? Nous, ça nous rend complètement fous. C'est pourquoi nous avons créé le 'Traffic Jam Assist'.

Cette technologie repose sur des fonctions éprouvées, telles que le régulateur de vitesse adaptatif 'ACC' et l’assistant au maintien de trajectoire 'Lane Assist', afin de faciliter la conduite au ralenti dans les embouteillages. Votre T-Roc surveille le véhicule qui vous précède et déclenche automatiquement une accélération ou un freinage. Il reste ainsi dans sa voie et s'adapte au trafic environnant, de 0 à 60 km/h.

Le T-Roc avec aide au stationnement 'Park Assist' peut non seulement vous prévenir en amont qu'une place est suffisamment grande, mais il peut aussi se garer tout seul. Vous n'avez plus qu'à utiliser les pédales de frein, d'accélération et d'embrayage. Il s'occupe du reste :

• les capteurs ultrason analysent l'espace de stationnement (jusqu'à une vitesse maximale de 40 km/h)
• 80 cm de marge suffisent amplement
• la manœuvre peut être désactivée à tout moment

Le capteur Blind Spot Detection vous prévient en cas de présence d'un véhicule dans votre angle mort, par un affichage LED dans le rétroviseur extérieur. Si vous essayez quand même de changer de voie malgré l'avertisseur, il se met à clignoter de manière très visible. Ce système fonctionne dès 15 km/h et complète le système d'aide au stationnement. Celui-ci identifie si un véhicule s'approche dangereusement sur le côté en cas de stationnement en marche arrière. Si vous ne réagissez pas à l'avertisseur, le système est en mesure d'empêcher une collision grâce à un freinage d'urgence.